NEWS

~お知らせ~
2015年3月より、毎週日曜日は事前予約されたお客様へのみの対応とさせて頂きます。
これにより日曜については終日、電話でのお問い合わせや御予約、当日来店は対応出来なくなりますので御了承下さい。

~お知らせ~
松田(弟)が2015年12月4日に左股関節の手術を受けるため仕事復帰が未定となります。
その間、松田(兄)のみの作業となりますのでデザイン関係の作業が止まります。納期等でお客様にはご迷惑をお掛けする事となります。
申し訳ございません。

2011年12月30日金曜日

2011年 仕事納め


ありがたい事に今年もなんとか無事に年を越す事ができそうです。
これもお付き合いして頂いている皆々様、そしてblog閲覧や問い合わせなどしてくださるファンの皆様のお陰だと思っています。
感謝の気持ちを忘れずに2012年も兄弟力を合わせて頑張っていきますので応援宜しくお願いいたします!

こちらは本日am9:00に来店下さった方が持込まれたデラックスのFフェンダー。
接触事故で右前が凹んでるのを軽板金して整えたところ。裏面の錆が酷いので全剥離予定。
今年最後の受け入れ品となりました♪



こちらは年末の挨拶に寄ってくれたMさん。
当店で現在フルカスタムペイントを抱えているFLHXのオーナーでもあります。
ハーレー2台持ち…羨ましいなぁ~





これにて今年のブログupは終了!!

こんな地味なブログを閲覧してくれているマニアックな皆様。
来年も同様に玄人好みな内容に終始していきますのでごひいきに。。。



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2011年12月29日木曜日

年末年始の営業についてお知らせ



大型連休は直前まで決めきれないのが毎度の事で…計画的に営業したいと思いつつも繰り返してしまいます(笑)
そんな今年の年末年始もはっきり決めずダラダラ来てしまいましたが…そろそろ決めないとな…と。





12/29 am9:00~pm7:00(通常営業)
12/30 am9:00~pm7:00(通常営業)
12/31 終日休
1/1 終日休
1/2 終日休
1/3 am9:00~pm7:00(通常営業)


宜しくお願いします!!





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FLSTFB~FINISH!!~





先日導入した研磨用ライトをフル活用しバフ掛けまくり。













ポリッシュ終わったらマスキング剥がして隅々まで洗車。













んでもって記憶を辿りながら組付け作業。













引き取りに来たオーナーもご満悦の様子♪











愛知県Kさん
ありがとうございました!


また春先に打ち合わせしましょうね~




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2011年12月27日火曜日

FLSTFB~研磨&more~



【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/12/flstfb_26.html






バフ当て前に仕上げ研ぎ。












ポリッシュ~其の壱~













ポリッシュ~其の弐~













Fフェンダーも同様に研磨。













同時進行で車両のマスキング作業。


Rフェンダー&ヘッドライトやナセルの塗装部を磨き直しするための養生です。











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殺人未遂社用車のお直し



今から3週間ほど前…そう…あれはお世話になった方へお歳暮を届けに南区へ行った時の事…


恩人の経営する会社の事務所前に路駐し事務所内へ…現況報告と雑談もひと段落し車内へお歳暮を取りに。


鍵を開け運転席のドアノブを引いたその時…


“∵!?”


ドアノブが捥げて道路へソッテンコロリン!!
んでもって後ろから来た車に“ファーン!!”とクラクション鳴らされ急停車。。。
唖然としながらも運転手の方にスミマセン。。。
運転手の方は事情知って笑ってるし…恥ずかしい…。




しばらくは助手席から乗り降りしてましたが、それもまた恥ずかしいので新品部品を調達。












知り合いに聞いたら
“ミニキャブではよくあるんだよね~”




…よくあってはダメでしょ三菱さん。。。









4輪は不慣れ…なのであーでもないこーでもないと悪戦苦闘。













30分格闘の末なんとか交換完了。











今回の件で得た教訓…


“路上駐車は辞めましょう”






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2011年12月26日月曜日

FLSTFB~下地から上塗りまで!~



お次はFATBOY LOWの進捗をUP


【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/12/flstfbstart.html




タンク真ん中の溶接痕の成形が無事完了。
















サフ入れ⇒サフ研ぎ













マスキングし直してブースへセット。
















vivid blackをペイント。
















乾燥~中研ぎ後にデカール貼付作業に突入。













左右のバランスを見ながら空気が入らないよう貼付。


再度ブースへ。











最終のトップコートクリヤーを塗布。


我ながら上出来♪














こちらは入庫時にマジックで塗装欠け部が塗られていたFフェンダー。
実はタンクと同時進行で補修塗装してたりして♪


オーナーを喜ばそうと内緒で進めていましたが…本日なぜかオーナーがゲリラ来店しバレてしまいました(笑)






このタンクの状態を見てオーナーはしきりに


“どぉら格好えぇじゃん!”


…名古屋弁丸出しで連呼(笑)


気に入ってもらえてよかったぁ~と胸を撫で下ろしつつ、納期に間に合わせるようラストスパートしなければと兄と2人で気を引き締め!




…すると数時間後にオーナーが再来店。




満面の笑みで手にはダンボール箱でみかん1箱&お好み焼き10枚!


“どぉら格好良くしてもらえたから気持ちで差し入れ”









さっそく夜食で頂きました!!


Kさん
本当にありがとうございます♪








さて…あとひと踏ん張りするか!!








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KAWASAKI ELIMINATOR TANK~入庫~



なんか久々に国産小型バイクパーツが入ってきました♪
ここ最近大型ばっかりだったので小さなタンクがやたらと新鮮に感じます(笑)




オーダーは手前のサイドカバーと同色にタンク&タンクメーターカバーを塗って欲しいという内容。


聞くところによると…板金塗装勤めだった先輩が格安で塗ってくれる事になり、バイクからパーツ達を外し先輩へ。
タンクだけはガソリンを抜くため後日渡しの段取りに…。





…でいざタンクを渡そうとしたら先輩が勤めていた板金塗装屋が廃業…先に渡していたパーツだけ塗ってしまった状況に陥ったとの事。


もちろん色は先輩のオリジナルブレンド。
多少凹みのあるタンクですが成形はチョチョイのチョイ…問題は調色だな。。。


年始から順次開始予定です。




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BAGGER/R/Fender~Ghost下地まで~



blog更新する時間も惜しんで作業に従事しております。。。


…といってもこのマニアックなblogを楽しみにしている物好きさん達のため頑張って更新(笑)


まずはbaggerフェンダーから~


【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/12/blog-post_16.html




今回は裏面塗りもオーダー頂いたので表の成形が終わるのと同時に艶消し黒塗り。


次工程でのミストが乗らないようマスキング。










ブースへセットしバッテリーを繋げ点灯。


ゴースト処理する時は必ず透過度を目視確認します。













ん~♪今回も良い感じ♪♪
















乾燥後に中研ぎ。
















再度バッテリーに繋げ点灯。


今度はbar&shieldとウインカーの位置出し&貼付作業。














曲面にまっすぐ貼るのは意外に難しかったりします。


こればっかりやってると慣れて難しくは感じませんが(笑)














バッテリーを外すとこんな感じ♪


あとは梱包してコイツはお終い!!


















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2011年12月24日土曜日

今年のクリスマスイヴは…



世のカップル達の大イベント“Christmas Eve”


まだまだ仕事の終わらない私にとって無縁だったりします。。。




さて、本日は3連休の中日とゆー事もありバタバタと来客続きな日となりました。




最近多いハーレーFセクションのブラックアウト。


オーダー頂いた物がすべてアルミ製なのでブラストすべく養生。











こちらは現在抱えている年内納め品達のサフ入れ。


いつもは手持ち無沙汰な感が否めないフルブース君…今日のような一括大量塗りの時に絶大な威力を発揮してくれます♪













コチラは競艇選手U氏からオーダー頂いたフルフェイス。


事前の問い合わせ無く、突然事務所に可愛い彼女を伴って現れたイケメン君…しかもペイントイメージほぼ皆無で来たからさぁ大変(笑)








最近の傾向はイメージを固めてから来店する方が大多数なので…逆に0からの打ち合わせは新鮮でした♪
U氏の頭の中のイメージは何となく掴めましたので格好良く具現化していきたいと思います!!






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2011年12月23日金曜日

FLSTFB~START!!~



危うくblogアップ忘れるトコだった。。。


今日はファットボーイロー君の作業をば…


【入庫時記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/12/flstfb.html




まずは原始的手法でガソリン抜き。


最近チョコチョコ車両持込があるから考えなきゃなぁ(笑)











無事にタンク外し、エンブレムやらガソリン残量計など塗装に邪魔な物を除去♪












磨き直す予定のFフェンダーもついでに外し。


右前の塗装剥げが気になる…オーナーはあまり気にしてないようでマジックで色が塗ってある(笑)










…でプチヌードなロー君。


こうやって見るとFLSTFとは全然違うのが解ります。。。











当初のオーダーでは黒塗り替えのH-Dロゴ作成クリヤインだけだったんですが…オーナーがメーター下部の革帯(名称知りまてん)を外したいと。


なので“革帯”下に隠れていた溶接痕をフラットにするべく軽板金開始。










溶接の凸部をハンマーで凹にし、パテ付け範囲をサンダー掛けして地金を出しておきます。


ちなみに…溶接痕をサンダーで削って…って手法を取る方がいるようですがお勧めしません。ガソリン漏れの原因になるので×









ここでようやくパテ付け。


パテは付ける厚みや範囲の広さによって使い分けします。


今回はグラスファイバー→ポリパテ









遠赤で乾燥。











世の中3連休ですが…当店はもちろん3連戦。


でもこれだけ寒いと心折れそうになります(笑)






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