FLSTFB～START!!～

危うくblogｱｯﾌﾟ忘れるﾄｺだった。。。


今日はﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲﾛｰ君の作業をば…


【入庫時記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/12/flstfb.html




まずは原始的手法でｶﾞｿﾘﾝ抜き。


最近ﾁｮｺﾁｮｺ車両持込があるから考えなきゃなぁ(笑)











無事にﾀﾝｸ外し、ｴﾝﾌﾞﾚﾑやらｶﾞｿﾘﾝ残量計など塗装に邪魔な物を除去♪












磨き直す予定のFﾌｪﾝﾀﾞｰもついでに外し。


右前の塗装剥げが気になる…ｵｰﾅｰはあまり気にしてないようでﾏｼﾞｯｸで色が塗ってある(笑)










…でﾌﾟﾁﾇｰﾄﾞなﾛｰ君。


こうやって見るとFLSTFとは全然違うのが解ります。。。











当初のｵｰﾀﾞｰでは黒塗り替えのH-Dﾛｺﾞ作成ｸﾘﾔｲﾝだけだったんですが…ｵｰﾅｰがﾒｰﾀｰ下部の革帯(名称知りまてん)を外したいと。


なので“革帯”下に隠れていた溶接痕をﾌﾗｯﾄにするべく軽板金開始。










溶接の凸部をﾊﾝﾏｰで凹にし、ﾊﾟﾃ付け範囲をｻﾝﾀﾞｰ掛けして地金を出しておきます。


ちなみに…溶接痕をｻﾝﾀﾞｰで削って…って手法を取る方がいるようですがお勧めしません。ｶﾞｿﾘﾝ漏れの原因になるので×









ここでようやくﾊﾟﾃ付け。


ﾊﾟﾃは付ける厚みや範囲の広さによって使い分けします。


今回はｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰ→ﾎﾟﾘﾊﾟﾃ









遠赤で乾燥。











世の中3連休ですが…当店はもちろん3連戦。


でもこれだけ寒いと心折れそうになります(笑)






↓↓ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持のため読んだらｸﾘｯｸを是非↓↓