CR-1 新製品

先日、CR-1ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞの母体である㈱山城の営業担当者が寄ってくれました。


手には大量のCR-1営業ﾂｰﾙ。
立派なｶﾀﾛｸﾞが出来ましたので欲しい方はご来店下さい。




そんなｶﾀﾛｸﾞを交え色々と雑談…


ん?・・?


何か見慣れない物が掲載されてる…






CR-1ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで新発売されたｸｲｯｸｸﾛｽなるもの3種類。


聞けば“ﾊﾞｲｸ用目的別専用ﾌｸﾋﾟｶbyつゆだく”


開封後にﾊﾞｲｸｼｰﾄ下なんかに入れておいて、いざ使おうとしたら乾燥して使えない…なんて事が無いように液剤を多めに浸してあるんだそうです。




とりあえず1度時間ある時に使ってみて、またblogにﾚﾋﾞｭｰ載せますね～











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FLTR BAGGER～塗りラスト～

昨日夜に磨いたﾊﾟｰﾂ群。


奥のｻｲﾄﾞｹｰｽは本日無事に納品。
Joints用なので…今回もｹｰｽ内の中塗りｻｰﾋﾞｽ。。。











こちらはPaint現在進行形。


昔のﾓﾃﾞﾙと違うようで、本体と蓋をﾊﾞﾗせてよかった…。


ﾊﾞﾗせないとなると塗る方としてはオオゴトなんです。。。







そろそろ他の溜まった仕事を消化しなければ。











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リヤフェンダースカート～FINISH!!～

RフェンダースカートなのかRフェンダーエクステンションなのか…未だにわかりません…が無事終了。




まずは荒いﾍﾟｰﾊﾟｰを当て色々な材料を駆使して穴埋め。
















…ﾊﾟﾃ打ってﾊﾟﾃ研ぎして成形完了。
















…でｻﾌして下地はＯＫ。


この後…ｻﾌ研ぎして上塗りして磨いて…と進んでいくんですが…












写真撮るの忘れてました。。。




黒に塗って昨日無事に納品。
これから気をつけます。。。

















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FRP製Rﾌｪﾝﾀﾞｰ～FINISH!!～

なんとか本日、無事に納品行けました。。。






いつもはこんな感じで…
















ﾗｲﾄONでこーなり…
















夜はこうなるんでしょうね。














…お次はﾊｰﾄﾞｹｰｽか。。。









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FTLR Full Bagger～ｺﾞｰｽﾄRﾌｪﾝﾀﾞｰ～

いよいよ佳境に突入したﾊﾞｶﾞｰRﾌｪﾝﾀﾞｰ。






乾燥が終わったので全体にｶﾞｯﾂﾘとﾍﾟｰﾊﾟｰ当て。


せっかく綺麗に塗ったｸﾘﾔｰが勿体無いですが、最終的にﾌﾗｯﾄを目指すならもう1回ｸﾘﾔｰ吹かなければ無理です。。。















…で最終ｸﾘﾔｰ。


最後の乾燥工程が終わり次第、2時間掛けて磨きこみます。












実は最近、ﾄｯﾌﾟｺｰﾄｸﾘﾔｰを最新型のものに変更しました。


今までﾒｲﾝで使っていたｸﾘﾔｰは使い勝手は最高でしたが、時代遅れ感は否めず…中研ぎ用や量産向けにします。


これによりｸﾘﾔｰがより高硬度になり、納品後に傷付き難くなります。
傷が付かなくなる訳ではありませんので塗装品の取り扱いは今まで通りにお願いします。








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FTLR Full Bagger～続・ｳﾙﾄﾗﾌﾞﾗｯｸ～

急がなければならないJoints用外装…


兄貴も私もだいぶ前からﾄｯﾌﾟｷﾞﾔには入ってるんですが…なかなか完納出来ません。。。




とりあえず上塗り完了。











乾燥工程が終わると…ﾎﾟﾘｯｼｭ地獄に突入です。。。




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塗料。。。

先日、このブログでもご案内しましたが…塗料の入荷が危うくなってきました。


震災の影響、特に原発の放射能汚染による立ち入り禁止区域設置等の処置で、各塗料メーカーに塗料の原料となる顔料が入荷しなくなったため…だそうです。


サフやクリヤーなどは比較的在庫があるようなのでしばらくは大丈夫らしいですが、原色(メタリックやパール含む)はメーカーによっては9割以上入荷未定になっているらしいんです。




同業の方々にはすでに情報が入っていると思いますが、バイク屋さんなどは懇意にしている塗装屋さんに確認してみてはいかがでしょうか?


もし急ぎで塗って欲しい物がありましたら、塗装屋さんに色の手配を先に段取りさせるくらい早い動きをしていかないとお客様にご迷惑となる危険性が高いです。




もし日本ペイント“レアル”シリーズで少し原色分けて欲しい業者様は気軽にお問い合わせ下さい。
逆な時には助けてくださるとベターです。




上記理由により、当店でも色の手配がスムーズになるまでの間だけ、難しい色の調色は控えていきますのでご理解下さい。










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FRP製Rﾌｪﾝﾀﾞｰ～ｺﾞｰｽﾄ処理中～

最近…ﾌﾞﾛｸﾞご覧になる皆様って下地処理なんか興味無いんぢゃないかな…と思ったりしてますが…ﾏｲﾍﾟｰｽにｱｯﾌﾟしていきます。




まずは成形終了時の状態。


いくら表面がﾎﾞｺﾎﾞｺだろうとｸﾘﾔｰFRPの“ﾃｰﾙ部”“ｳｲﾝｶｰ部”“ﾅﾝﾊﾞｰ部”にﾊﾟﾃは打てません。


避けながら避けながら…です。











…でﾅﾝﾊﾞｰ部の裏面をﾏｽｷﾝｸﾞ。


ﾊﾞｯﾃﾘｰを繋げてｷｬﾝﾃﾞｨﾌﾞﾗｯｸをｺｰﾄ。
見え方を確認しながらの塗装となります。













…で全体をﾍﾟｰﾊﾟｰ当てした状態。


ﾃﾞｻﾞｲﾝﾏｽｷﾝｸﾞがLEDから出ないように再度ﾊﾞｯﾃﾘｰに繋げます。














こちらがﾃｰﾙ&ｳｲﾝｶｰ&ﾅﾝﾊﾞｰの3箇所ﾏｽｷﾝｸﾞ完了状態。


お手製のFRP製品ですので形状が左右合ってる訳もなく…実はﾏｽｷﾝｸﾞの“ｾﾝﾀｰ取り”が難しかったりします。


色々な箇所から採寸したり…色々な角度から確認したり…









そんなこんなで今日…ﾄｯﾌﾟｺｰﾄします。










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クレーム。。。

以前ｳﾁで塗ったﾍﾘﾃｲｼﾞｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰのFﾌｪﾝﾀﾞｰちゃん。




ﾎﾜｲﾄ(ﾋﾞｰﾁだかﾊﾞｰﾁだか)は当たり前ですが、ﾗｲﾝﾃﾞｻﾞｲﾝからｽﾃｯｶｰ部の調色まで完璧…とお褒めの言葉を頂きまして。


純正ﾀﾝｸが乗ったｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰにｳﾁが塗ったFﾌｪﾝﾀﾞｰ&Rﾌｪﾝﾀﾞｰを組んでもまったく違和感ありません。







…が戻ってきました…ｸﾚｰﾑで。




ﾊｰﾚｰ屋さんなら上の写真を見たら解る方もみえるでしょう。


ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄが通るｽﾃｰの元部分…ﾏｽｷﾝｸﾞして塗らずに納めたのです。






…とゆーわけで未塗装な部分だけﾏｽｷﾝｸﾞして補修。


無事に納品完了。




すみませんでした～。。。







…最後に言い訳…


同じﾊﾞｲｸ屋さんから、同じﾀｲﾐﾝｸﾞで、同ﾀｲﾌﾟのFﾌｪﾝﾀﾞｰのvivid black補修を、同時進行で作業。


その黒ﾌｪﾝﾀﾞｰは塗ってなかったんです。
だから何の疑問も抱かず同じ仕上げをしてしまいました。


“年式によって塗る場合と塗らない場合がある”そうなので同業の皆様お気をつけ下さい。










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TRフェアリング～FINISH!!～

ﾌﾙﾊﾞｶﾞｰTR…ﾊﾟｰﾂ点数多過ぎなので分納に次ぐ分納。






FRP製がほとんどでﾊﾟﾃ成形が凄まじく、思った以上に時間が掛かっております。














…で昨日無事にﾌｪｱﾘﾝｸﾞを納品。


“普通の黒”ぢゃない上に鏡面仕上げ…組みあがったら凄いこと間違いありません。











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幼馴染みからのSOS

建材建具関係にも触手を広げて成功を手にしつつある材木問屋3代目。
昨日、そんな幼馴染みから久しぶりに電話。


“暇?”




…多忙ですが。。。




“助けて”




…なにを??




4～5日前に頼んでいた塗装の仕事を、請けた塗装会社が前日ｷｬﾝｾﾙしてきたのだそう。


27日(日)am7：00までに必要だと。。。




…普通に考えたら無理です。
しかも専門外の“ﾓｰﾙ”みたいなｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬしたﾔﾂだし。




…が困ったﾂﾚを放置するほど腐っておりません。












吊って塗ろうか置いて塗ろうか…塗り方から考えてﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙで冶具作り開始。






残念ながら…塗料やｼﾝﾅｰはちゃんとﾂﾚが持ってきたのでOK。。。


いつも“いいかげん”なのに…こーゆー時は“しっかり”してるのね。











…で今朝6：50に積み込み完了。


休みが欲しい。。。










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Rﾌｪﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄ～開始～

またまた入ってきましたﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄ。


ﾊｰﾚｰﾊﾟｰﾂで“ｽｶｰﾄ”って響きに違和感を感じるのは私だけでしょうか。。。




今回は両穴とも埋め。


材質がPPEなので注意が必要だったりします。















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FRP ﾊｰﾄﾞｹｰｽ～進行中～

震災の影響が塗料ﾒｰｶｰにも及んでいます。




原料となる顔料精製会社が原発30km圏内だとか。。。


届かない物は仕方ないのでvivid blackなﾊｰﾄﾞｹｰｽ達を進めます。






ﾏﾌﾗｰ出口付近が別体なので接着を先に済ませﾊﾟﾃ成形。













…でｻﾌ。













…ｻﾌ研ぎしてｾｯﾄ。













vividな感じへ塗装。











ちなみに今回のﾊｰﾄﾞｹｰｽはTRX用。


Joints用のﾊｰﾄﾞｹｰｽは塗料待ち。。。








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金属加工屋さん

…そーいえば…


最近お知り合いになった業者さんが、当店創業時の場所と同じ名古屋市西区と判明。


だからなに?…と言われると困るんですが…私的に親近感が沸きまして。。。




せっかくblogがある事ですし、その業者さんの仕事内容を紹介します。






まずはｽﾁｰﾙ製ﾌｪﾝﾀﾞｰ。
汎用ﾀｲﾌﾟで大量生産可能です。




しかもｱﾙﾐやｽﾃﾝﾚｽもOK。










こちらの素材はｱﾙﾐ。
100%真円は難しいみたいですが…十分綺麗です。














こちらはｽﾃﾝﾚｽ。


もう一工夫でﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに水が入れれそうです。









この記事を見て何か閃いた方。
お気軽にお電話かﾒｰﾙ下さい。


こんな人気の無いblogでも“繋がり”のお手伝いができれば良いなと。











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Front Fender3兄弟～途中から2兄弟～

ちゃんと進んでますよ～
心配御無用。


疲れたので写真&1口ｺﾒのみで。






ﾊﾟﾃ研ぎ完了。















ｻﾌ入れ。











ここから長男が別行動。


Joints出展車両なので“漆黒”仕様で。




…でvivid blackな2兄弟を先に進めます。




ｻﾌ研ぎ完了。















色入れ&ﾄｯﾌﾟｺｰﾄ完了。











今夜はまだまだ帰れまてん。。。











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ウルトラ フェアリング～塗装か?磨きか?～

写真では写らないようなすごく微妙な傷が前面にあるフェアリング。


とりあえず磨きで傷が取れるかチャレンジ。


無理だったら塗ります。




お客様から“2段構え”な要望されると…非常に助かります。










追伸…


“お飾り自己満足”なホームページを作り変えるべく勤しんでおります。
今回はホームページビルダーで作らず専門業者の力を借りて初めてSEO対策を講じてみようと目論見中。


今までとは180℃違う地味なホームページになる予定ですが…“お飾り”では無くなるはず。
ドメイン移管とかあるみたいで切り替えに時間掛かるらしいですが、たぶんもうすぐUPになるかと。


また報告します。




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