GW前からﾊﾞﾀﾊﾞﾀしていたｵﾌ車外装。
5月中旬から動きがありました。
まずはおさらい
【過去記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/05/blog-post_06.htmlｵｰﾅｰがﾒｰｶｰに問い合わせしたところ、ﾀﾝｸﾃﾞｶｰﾙについては
“劣化を防ぐためｸﾞﾗﾌｨｯｸ面と糊面を別売りしています”だって!!
初めて聞くﾊﾟﾀｰﾝ。。。
んぢゃｸﾞﾗﾌｨｯｸ頼んだら糊面もｾｯﾄで出せや～
…とゆー事でｵｰﾅｰが糊面を頼むと…
“B/Oで納期が3ヶ月ほど掛かりますけど”いやいやいや。。。
ｸﾞﾗﾌｨｯｸだけあってもどーしよーもないぢゃん。。。
…困ったｵｰﾅｰからTELを貰い、3ヶ月も待てないですよね～なんて話をし…結局は当店が自作で何とかしてみようと。
糊面のﾎﾟｲﾝﾄは…
①1枚で貼れる大きさが必要
②極力薄いもの
③耐溶剤性のあるもの
ｸﾞﾗﾌｨｯｸが大きいのでﾎｰﾑｾﾝﾀｰに置いてあるような物では対応できないだろうなとは予想付きます…
で、色々なｼﾞｬﾝﾙの知り合いにｱﾄﾞﾊﾞｲｽ求めたり、ﾈｯﾄで調べたり、出入りしているﾊﾞｲｸ屋さんに聞いてみたり…
①②は何とかなりますが③については皆無。
あまりにも納期が掛かっているため多少妥協して糊面を入手。
ﾀﾝｸﾃﾞｶｰﾙの作成に入ります。
まずこちらが新品ｸﾞﾗﾌｨｯｸ。
裏面を剥がし入手した糊面に空気が入らないよう貼り付け。
ｸﾞﾗﾌｨｯｸの表側の剥離紙(ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝﾌｨﾙﾑ)に糊面がくっついてしまうので、ｸﾞﾗﾌｨｯｸのｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞにｶｯﾄする必要が発生。
色々ありましたが、なんとかうまく作成できました。
…で位置決め⇒貼付⇒ｸﾘﾔｰｺｰﾄ。
塗った時は良かったんですが、時間の経過とともにｸﾞﾗﾌｨｯｸ下から無数の浮きが。。。
たぶん溶剤と糊が反応しちゃったんだろうか。。。
しばらく様子を見るため3日ほど放置…すると浮きが多少目立たなくなってきた気が。
とりあえず状況をｵｰﾅｰへTEL。
様子を見に来てくれたｵｰﾅｰはOKをくれて納品完了。
時間の経過で様子が変わるかもしれません。
Iさん、またお電話下さい。
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