NEWS

~お知らせ~
2015年3月より、毎週日曜日は事前予約されたお客様へのみの対応とさせて頂きます。
これにより日曜については終日、電話でのお問い合わせや御予約、当日来店は対応出来なくなりますので御了承下さい。

~お知らせ~
松田(弟)が2015年12月4日に左股関節の手術を受けるため仕事復帰が未定となります。
その間、松田(兄)のみの作業となりますのでデザイン関係の作業が止まります。納期等でお客様にはご迷惑をお掛けする事となります。
申し訳ございません。

2009年12月12日土曜日

Vintage Helmet~塗り替え依頼~


皆さんこんにちは♪

比較的過ごしやすい日々が続いていますが来週中頃に“冬将軍”到来だそうです…
体調崩さぬようご注意ください!

それでは久々に作業をUP
今回はヘルメットです(0^∇^0)




このままでも充分に使用出来るVintageちゃん♪

この味のあるSolid OrangeからOff Whiteへ変更オーダー。買うと高いんだろうなと思いつつ開始。


まず入荷した状態が写真①②




縁ゴムなど外せる物はすべて外し、内部が汚れないようにマスキング。
表面の傷を消しながら全体を綺麗にペーパー当てします。
写真③④


深い傷がある場合はパテを打ちます。
…とヤル気になったのは良いんですが、樹脂用パテが切れてる…
急いで業者に電話!!




…出ない…休みか(T-T)



…とゆー事で続きはまた来週~(-∇-;)/

2009年12月10日木曜日

BOOTS


今日は雑談Up♪

突然ですが皆さんはどんなBOOTSを愛用してますか?

私は現在、CHPPEWAのショートを愛用しています。(写真①)
他の人と同じぢゃ嫌なので若干デコレーション(笑)


なぜこんな話をしてるかとゆーと、先日久々に実家へ行った際、懐かしい一品を発見したからなんです。


今から遡る事20年…私がまだ高校生だった頃、ツレ達と盛り上がった話の中で

“ブーツは何派?”

今思えばブーツの種類なんぞ腐るほどあるのに当時の選択肢は
“エンジニア”か“ウエスタン”かの2択のみ(爆)

若かりし頃の私は100%後者…エンジニアなんて興味すらありませんでした。
ちょっと変わったセンスの持ち主だった私はウエスタンブーツに一目惚れ!!バイトに勤しんで奮発した覚えがあります。

そんな思い出が蘇った懐かしい一品とは 、一番最初に手に入れた蛇革のウエスタンブーツ…
型も崩れ蛇革も剥がれまくっているお気に入りだったTONY LAMA(写真②)

当時はこれ以上のお気に入り靴なんて他に無く、毎日コイツを履いて通学し、遊び、デートし…紛れもなく私の青春時代を共に歩んだ大切な相棒。
靴底の張り替えは10回を軽く超えています…

いつからコイツを履かなくなったんだろう…いつからエンジニアを履くようになったんだろう…

そんな事を考えつつ実家から店に持ってきちゃいました(笑)
こんな思い出話をするなんて…歳のせいですかね…

2009年12月9日水曜日

GPX250R~サフ編~


こんにちは(0^∇^0)
最近UPサボり気味なぶろずです(笑)


本当は毎日UPしたいと思ってますが…先日のweb site改装の後遺症でパソコンの前に座ると…

“イライラする!!”

もちろん最近のお気に入り芸人は“いとうあさこ”です(-_-)v


とゆー事で写真はサフ完了後のタンク&Rカウルです。
見事に違和感無く仕上がってます(笑)




今、悩んでるのはカラーリング…ノーマルみたく赤&黒ぢゃ面白みに欠けるしなぁ…と。
とりあえず当たり障りの無いSolid BlackをPaint、その後はまた考えようかな。。。

2009年12月5日土曜日

SHELTERBANK ORIGINAL TOY“HUMAN”


元々は顔見知り程度だったのが、偶然にも私の中学の後輩とゆー事が発覚して以来良い付き合いをさせてもらってますSHELTERBANK
“西尾氏”から先日久々の電話が…

“TOY SHOWするからPaintして”

“何を・・?”


“がいこつ”


“へ?・・?”
…とゆー事で送ってきた骸骨君とご対面。
すでに高いクオリティ(気持ち悪さとも言う)を持っているコイツに好き勝手しろと♪


角でも付けようかな(笑)



2009年12月3日木曜日

GPX250R~Rカウル編~


本日はGPXのRカウル成形の様子をUp
写真①②はノーマルの状態
写真③④が成形加工終了後

一目瞭然ですが、GPZのテールやウィンカーを流用できるようにかなり形状変更しています(笑)




あと大きな加工しなければいけない外装はアンダーカウルのみ。マフラーが無いので進める事が出来ず…しばらく忘れ去る事にします。
残りのサイドカウルやフロントカウルは大した加工しないはずなので、Rカウルやタンクと一緒にそろそろサフ入れすると思われます。




























2009年12月1日火曜日

GPX250R~Tank編~

結局、4日掛けてwebを全部作り変えてしまった…


レイアウトを揃えたり画像加工したり…とにかく面倒くさい!!
本業の方に頼むと何十万もするのは解る気がする(笑)

…とゆー事で今日も兄貴の内職具合をUp(-∇-)

ドノーマルのTank画像が①

ステッカー剥がしてBrust処理し、Primer塗布したのが②

このままだとGPX純正Fカウルがフィッティングするように前方に段があります。外装GPZ化計画を目論む兄貴がこのまま作業を進めるわけがありません
(^^;)


なのでTank Sideのプレスラインを延長するようにパテ成形…
(写真③)

身内を褒めるのもなんですが、ウチの兄貴のパテ成形は天下一品!
…流石に上手いな(笑)

んでサフした状態が写真④


Tankはこのまましばらく放置、他の外装への加工&サフを進めるらしく先日からRカウルの加工に勤しんでます。。。
変に拘ってGPXのノーマルRカウルにGPZのテールとウインカーを付けるみたいで、夜な夜な半笑いでFRPやら溶着加工をしてます(-0-)

次回はそのRカウルネタでもUpしようかな
(笑)




2009年11月27日金曜日

web プチリニューアル

昨日から久々にwebの更新作業開始…


開業当初からwebは自作(笑)…今回で5回目くらいの作り変えです(^^;)

いつもは元来の飽き性が騒ぎ出したら作業に取り掛かるんですが、今回のきっかけは、友人であり良き理解者である山口氏が代表を務めるDAZS CUSTOMがWebを一新した為。


プロに依頼したようで流石に格好良く仕上がっています。


ロクに知識も無い私が出来る事なんて多くなく…取り掛かった10分後には画面に文句を言いながら作業する始末…。色々調べながらなんとか作れたのは結局Top Pageのみ。

燃え尽きたので今回はこれで終了(T∇T)v


また何年後かヤル気が出たら他のPageにも着手しようと思います(笑)

ちなみにURLはhttp://bro-s.com/i4-500x240-4/top.htmlです。


ダメ出しは厳禁でお願いいたしますm(__)m

2009年11月25日水曜日

GPX250R~再始動~


2輪は Harleyにしか興味無い私と違い、ウチの兄貴は2輪全般が好きで…なぜか去年突然Kawasaki GPX250Rとゆーのを購入。


しばらくドノーマルで足として利用してましたが(写真①)、元々持ってるCustom魂に火が付いたらしく“移植する”と言い出しました…

…は?∵?

兄貴の妄想の中ではBaseとして規制前のGPXは申し分無いらしく、車検も無いので好き勝手出来るとの事。
半年掛けて仕事の合間を利用しコツコツ作業…気付けば足回り(ホイール&ブレーキ&サス&スイングアーム)をZZR250用に移植(-∇-;)
(写真②)
現在はGPZ900 Ninjaっぽくするべく外装をチョコチョコやってます(笑)
こーゆーのにまったく興味が沸かない私は冷めた目線で見守って行こうと思います(爆)

2009年11月23日月曜日

Sportster883 Custom~完成披露~


先日納品したド派手なpaint外装を装着して斎藤氏ご来店♪


タンク&Rフェンダー&マフラー&シートなどなどワンオフ!!
ボルトオンの既製品と違いワンオフ物は存在感が違います!

お連れさんが一緒だったので長話出来ず口惜しかったですが“完成したら見せに来てね”の約束通り来てくれた事に感謝(0^∇^0)



ちなみにこの車両のCustomを手掛けたのはBULLETの一井氏
http://bullet-custom.com/
シートはもちろんBack Dropの宮崎氏
http://www.back-drop.com/



余談ですが、BULLETとBack Dropと当店BRO'S…偶然にも頭文字がBなんです(笑)
トリプルビー(BBB)で定期的にツーリングでも開催しようかしら(笑)

二人とも考えといてね(-∇-)/

…ま、私のハーレーが完成してからだから何時になるか解りませんけどね(爆)





2009年11月21日土曜日

1959 Chevrolet Corvette

今日は雑談Up♪

先日、納品先の社長のガレージを拝見…

…!!

なんぢゃこりゃああああ!!!!



車好きな社長のコルベット談義は右から左に受け流し30分以上隅々までガン見
(-∇-)

車があまり得意ぢゃない私でも食いついちゃいました(笑)

通称“Lady Nail”
独特なテールランプ形状からそう呼ばれているそうです。
この車両は残念ながらOriginal Paintでは無いそうですが、数年前のモーターショー出品した際800万で譲って欲しいと言われ拒否ったそうです。。。


私が一生掛けても所有出来ない代物…う~ん…良い目の保養になりました♪