バイク塗装屋　ブロズ

NEWS

～お知らせ～
2015年3月より、毎週日曜日は事前予約されたお客様へのみの対応とさせて頂きます。
これにより日曜については終日、電話でのお問い合わせや御予約、当日来店は対応出来なくなりますので御了承下さい。

～お知らせ～
松田（弟）が2015年12月4日に左股関節の手術を受けるため仕事復帰が未定となります。

その間、松田（兄）のみの作業となりますのでデザイン関係の作業が止まります。納期等でお客様にはご迷惑をお掛けする事となります。

申し訳ございません。

2012年5月20日日曜日

STEED 400 外装～START!!～

21才の好青年&彼女が持ち込んだｽﾃｨｰﾄﾞ外装。

次世代ﾊﾞｲｶｰの応援はもちろんですが、彼の“彼女が免許取ったらこのｽﾃｨｰﾄﾞをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄするんです”の一言に撃沈・・・ついつい無理難題に応えてしまいました(笑)

新品のｽﾁｰﾙ製ﾀﾝｸ。

これは彼女が買ってくれたそうです♪

こちらは社外FRP製の前後ﾌｪﾝﾀﾞｰ。
こちらも新品。

最近の学生さんはお金持ちですなぁ～。

ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰは左右とも純正新品。

唯一の中古ﾊﾟｰﾂはﾈｯｸｶﾊﾞｰLR。
こちらは割れ補修もします。
(写真ではすでに補修途中です)

自分より16も年下の男の子に触発されては恥ずかしい話なんですが

“女に優しくせねば”

・・・ま、すぐ忘れますけどね(笑)

↓↓ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持のため読んだらｸﾘｯｸを是非↓↓

Rear Bagger Set～START!!～

Jointsでの受賞でさらに勢いに乗っている岐阜羽島のH-D BAGGER SHOP
“IRON PADDOCK”からのｵｰﾀﾞｰが止まりません(笑)

今回もﾊﾞｶﾞｰｶｽﾀﾑの《お手軽3点ｾｯﾄ》をvivid blackへ。

お手軽と言ってもﾃｰﾙ&ｳｲﾝｶｰをｺﾞｰｽﾄ処理するのでｲﾒﾁｪﾝ効果は高し♫

ちなみに当店ではFRP製品については作業に入る前に一度乾燥工程を入れています。

ｹﾞﾙとFRP樹脂間に空気が残っていないかﾁｪｯｸし、必要であれば補修します。余計な作業ですが品質を高い水準で維持する為には必須かと。

乾燥温度は45℃設定、時間は1h。

この工程の後、海外製の格安&粗悪なFRP製品だと残留空気が膨張し“水疱瘡”のようにｹﾞﾙを押し上げﾎﾞｺﾎﾞｺになります。

塗装した後に発覚したら最悪！！・・・なので省けない大事な工程なんです♪

↓↓ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持のため読んだらｸﾘｯｸを是非↓↓

2012年5月19日土曜日

CR-1 Grass Coating なう。

3ヶ月ほど前にH-D FLHX CVOのコーティング施工したｵｰﾅｰ様より追加依頼。

CVOｶﾗｰのﾂｱｰﾊﾟｯｸ・・・取り寄せたんでしょうね～！いくらしたんだろ？・・？

・・・無粋な詮索はこれぐらいにして、施工の様子をup

新品なので研磨せず脱脂～清掃してｺｰﾃｨﾝｸﾞに備えます。

今回はほとんど平面なのでｸﾛｽｺｰﾃｨﾝｸﾞのみ。

ﾃﾞﾁｬｯﾀﾌﾞﾙﾊﾟｰﾂも隅々まで施工。

ｺｰﾃｨﾝｸﾞ完了♫

・・・代わり映えしません(笑)がﾒﾝﾃﾅﾝｽ性は格段にupします！！

↓↓ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持のため読んだらｸﾘｯｸを是非↓↓

Repaint～FINISH!!～

だいぶお久しぶりの更新となりました(笑)

サボってたワケではありません・・・テンパり過ぎてUpする気にならなかっただけです
(・・・それを“サボる”というんですけどね・・・)

しばらく前に納品した補修塗装の工程でもどうぞ♫

【前回記事】

http://bro-s.blogspot.jp/2012/05/2.html

調色の合間に脱脂&清掃してブースへ。

補修依頼部分へ調色した色でボカシ入れ。

クリヤー～マスキング剥し～乾燥～ペーパーと進み・・・

今度は先ほどとは逆のマスキングをしてブースへ。

ここからFフェンダーも同時進行。

お次はvivid blackをペイント。

クリヤー～マスキング剥し～乾燥～ペーパーと進み・・・

お次はエンブレムや給油口等をマスキングしトップコート。

純正肌っぽくバフ研磨して完成♬

バイクのデザイン入の補修塗装は調色やマスキング作業が多いので手間が掛かります。

↓↓ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持のため読んだらｸﾘｯｸを是非↓↓

2012年5月12日土曜日

よろしくお願いします!!

とあるバイク屋さんに置いてあった今月号のバイブスを何気に閲覧♪
大事な記事を発見したので思わずカシャッ
(買えよ…ってツッコミは無しで(笑))
ウチも一昨年＆去年同様、今年もペイントでサポートします！
多くの方々の協賛があれば今年もワールドレコード叩き出してくれる…はず♪
是非ともお力添えを！！！！
マルマスofficial
http://marumasu.blog70.fc2.com/

2012年5月11日金曜日

見た目重視のｶｽﾀﾑをされる方は社外のﾃﾞｻﾞｲﾝ性に優れた物へ交換ですが、機能性を重視される方は純正品を塗装する事でｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨを求めますね♪
今回upするﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀも同様。

PMをはじめ色々なﾒｰｶｰからﾃﾞｻﾞｲﾝ性の高い物が発売、それだけでなくｺﾝﾄﾗｽﾄｶｯﾄのように配色にまで拘った逸品も手に入ります。

しかしながら安全性や機能面でいったら純正品が一番。
その安心感から純正品に拘りを持ってる方々が多くいるのだと思います。

そんな純正贔屓な方でも他の人と差別化を図りたい“ｶｽﾀﾑ魂”は持っているもの(笑)