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~お知らせ~
2015年3月より、毎週日曜日は事前予約されたお客様へのみの対応とさせて頂きます。
これにより日曜については終日、電話でのお問い合わせや御予約、当日来店は対応出来なくなりますので御了承下さい。
~お知らせ~
松田(弟)が2015年12月4日に左股関節の手術を受けるため仕事復帰が未定となります。
2015年3月より、毎週日曜日は事前予約されたお客様へのみの対応とさせて頂きます。
これにより日曜については終日、電話でのお問い合わせや御予約、当日来店は対応出来なくなりますので御了承下さい。
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松田(弟)が2015年12月4日に左股関節の手術を受けるため仕事復帰が未定となります。
その間、松田(兄)のみの作業となりますのでデザイン関係の作業が止まります。納期等でお客様にはご迷惑をお掛けする事となります。
申し訳ございません。
2012年1月4日水曜日
Bagger Hard Case~Line~
岐阜羽島のHarley Custom Shop"IRON PADDOCK"さんへ年末のご挨拶へ伺う際に打ち合わせしたハードケースへのライン入れ。
そろそろ進捗をupしないと“まだかぁ!?”と請求の電話が掛かってきそうなのでup(笑)
打ち合わせ時にちょうどオーナーさんもご一緒でサクっと決定。
ちなみにこのオーナーさん…九州から車で14時間掛けてIRON PADDOCKへ来た猛者!
愛車への愛情の深さが伺えたナイスガイなオーナーさんを喜ばせるべく作業開始。
バガースタイルのハードケースは面積が大きいのでデザインやラインを入れるとインパクト大です。
左右のラインが揃っているかの確認も怠りません。
…見比べる人はいないと思いますが。
ライン内外を隠しブースへ。
ちなみにラインの塗装色はこれ。
青味掛かった荒目のシルバーMはハーレー純正ラインとしてはスタンダードなカラー。
ピンストライパーならフリーハンドでサっと描いてお終いな作業なんでしょうが…ウチみたいな古典的な塗装屋はフルマスキング。
塗装する時間よりマスキングする時間のほうが長かったりします(笑)
歪み無く均一な膜厚でライン入れたい場合はフルマスキングがお勧めです♪
乾燥後にペーパー当て。
残すはトップコート&バフ研磨。
明日中に仕上げまで持っていきたいなぁ。。。
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