NEWS

~お知らせ~
2015年3月より、毎週日曜日は事前予約されたお客様へのみの対応とさせて頂きます。
これにより日曜については終日、電話でのお問い合わせや御予約、当日来店は対応出来なくなりますので御了承下さい。

~お知らせ~
松田(弟)が2015年12月4日に左股関節の手術を受けるため仕事復帰が未定となります。
その間、松田(兄)のみの作業となりますのでデザイン関係の作業が止まります。納期等でお客様にはご迷惑をお掛けする事となります。
申し訳ございません。

2011年10月6日木曜日

facebook





今さらですが…facebookとやらに手を出し始めました(笑)
一応、本を買って頑張っていますが…無理だな…と感じたらスパっと辞めますので悪しからず♪








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Anniversary Copper Pearl/Vivid Black補修~FINISH!!~

【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/10/anniversary-copper-pearlvivid-black.html




調色したカッパーパールをペイント~マスキングを剥し乾燥。
全体にペーパーを当てて最終クリヤー。












最終のクリヤーが乾いたら全体にペーパーを当てバフ研磨に突入。
















…で完成!











リペイントならお任せあれ♪





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ラジコンBODY



一昨日からダルいなぁと感じつつ昨日はノンストップ鼻水状態。
久々に風邪をひいてしまいました。


ここ最近の朝晩⇔昼間の温度差が激しく、私のような不摂生な方には体調管理が難しいですね(笑)
せっかく働きやすい気候になってきたのに勿体無い…早く治したいと思います。


今日はちょっと変わりネタを…




幼馴染みなヤツが“塗って”と持込んだのが写真のラジコンボディ。












仲間内でドリフトラジコン始めたってケラケラ笑ってるツレに、今回購入したラジコン一式の値段聞いたら


“10万は楽勝で超えた”


は?∵?


…今のラジコンってそんなにするんだ…ビックリ。。。


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2011年10月5日水曜日

DUCATI diavel~CR-1前養生~

【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/09/ducati-diavel.html






新車ですがタンク塗装面のコーションラベル痕や拭き傷除去のためバフ掛けします。
まずはその為に養生。











ポリッシャーを使い研磨。













ポリッシャーが入らない細かな箇所はミニポリッシャーで対応。













コチラは同車両に取り付けるタンデムシートカバー(?)


2人乗りしない時にソロシートっぽく見せる為のものなのかな…











コレも車両と同様に拭き傷だらけなのでバフ研磨。













研磨が終わったら隅々まで洗車。


残留WAXやチェーンオイル、グリスに気を付けながら水分除去。











残すはCR-1コーティングのみ。





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ソフテイル系ボブフェンダー補修~FINISH!!~



【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/10/blog-post_03.html




シルバーMの乾燥が終わったら全体にペーパー当て。













最終クリヤーをコート。













ゴミが乗ってなかったので軽くバフ当てし、なんとなく純正肌に合わせて完了。













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2011年10月4日火曜日

Anniversary Copper Pearl/Vivid Black補修~色入れ~



【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/10/anniversary-copper-pearlvivid.html




まずはvivid black色入れ。


多色入れは養生が大変です。











お次はラインのオレンジ。













オレンジが終わったら同様にゴールドも補修。













最後にカッパーパールの養生。













すでに補修塗装してあるフェアリング&ロアフェアリングの色を鵜呑みにするのは危険。
以前調色した際のデータとマッチングするか最終確認。









問題なければ色入れ突入します。





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2011年10月3日月曜日

ソフテイル系ボブフェンダー補修~色入れ&ライン入れ~



【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/10/blog-post.html


ベースのvivid black色入れやペーパー当ては毎度の工程なので今回は割愛。



リンク事前に採寸していた通りにラインマスキング。













全部貼り終わるとこんな感じ。













事前に調色しておいたシルバーMをペイント。


リペイントされたシルバーへの色合わせなので、他外装と合致するか一抹の不安が。。。








仕上げまであと一息です。





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4輪バギー~入庫~



高校時代からの腐れ縁…20年来の付き合いになるツレから4輪バギーの置き場所に困ってると相談があり、なんやかんや相談に乗っているうちに委託で販売する流れに。。。


そして昨日昼から半分拉致状態でトラックに乗せられ…一緒に安城~岡崎市境まで引き取りに。
道中お礼にと昼食をご馳走になり、半年放置されたバギーを2人掛かりで持ち上げトラック荷台へ。


その日は岐阜県関市にも連れ回され…久しぶりに野郎2人旅を満喫しました(笑)


…でバギーはとゆーと…




事前に聞いていた状態とは違いすぎる惨さ。


錆でメッキ浮いているハンドルは要交換だろうな…











屋根付き保管といってもコーポ1階端のカバー無し。


あらゆる箇所が錆びているので錆除去もしないとな…











タイヤの溝はあるし柔らかいので無事と判断。


オイルとガソリンは抜いて交換しないとね~














ツレ曰く2ストらしい。


これから空いた時間でこのバギーについて調べようと思います。















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2011年10月2日日曜日

ソフテイル系ボブフェンダー補修~剥離~



【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/09/blog-post_25.html




ものの見事にスクレーパーで剥がれ落ちる旧塗膜…


見た目は上手にリペイントしたんでしょうが、下地作りを知らない方が塗ったのかな(笑)










全体に錆びているので先にサンダーで大まかに削り落とします。













裏面も全体的に錆…なので表面同様まずはサンダー掛け。
















サンドブラストで旧塗膜&錆を完全に除去しブースへセット。


エアーブロー&脱脂剤でブラストメディアや油分も取り除きます。














…で2液エポキシ系プライマーを塗布。


以上の工程を省くと、入庫した状況と同じように後々錆びます。


















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2011年10月1日土曜日

Anniversary Copper Pearl/Vivid Black補修~START!!~



【前回記事】
http://bro-s.blogspot.com/2011/09/anniversary-copper-pearlvivid-black.html




フェアリングは思った以上に重症。。。


すでにリペイント掛けてあり塗膜が厚い。
それとブラックとカッパーパールの補修だけかと思ったらラインのオレンジ&ゴールドにも深刻なダメージ発見。









ロアフェアリングも左右ともリペイントした形跡があり、得体の知れないパテ除去から開始。












ペーパーで傷を均しパテ打ち。


パテ成形の写真はうっかり撮り忘れました。。。











成形終わったらサフ。
















ブラックとラインの2色を先に補修するので、ここからはフェアリングだけ先行させます。














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