今回のTRXはリヤ周りのみバガー化…なので純正肌に合わせた仕上にします。
いつも通り段階的にバフ研磨していくのは一緒。
大きく違うのは研磨前の仕上げ研ぎなんです。
こちらが完成状態。
前回のFLTRの仕上げと違う事が解ると思います。
ちなみに、色も黒で同じに見えますが違います。
…でインナーフェンダーと昨日納品終了。
ほぼ同タイミングで仕上がっ
たJoints用ツアーパックもFフェンダーと共に同時納品。
これでJoints用外装は終了。
ホっとしたのもつかの間…
“TRXもJoints出す事にしたからよろしく”…
…残りのTRX外装も急ぎになりました。。。
ってか間に合うか!?
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