ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙの補修

しばらく前にKawasaki KZ1000 MkⅡのﾀﾝｸ補修塗装をしましたが、同車両のｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙまでｶﾞｿﾘﾝ漏れの被害が…


今回は大した短納期では無くて助かりました。

写真でも分かる通りｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ左後部が完全にNG状態。
今回はﾗｲﾝ部まで達している為、ｵｰﾅｰと打ち合わせｽﾃｯｶｰを貼る事に。


まずはｶﾞｿﾘﾝに侵された塗装部分を大きめに剥離。
樹脂部と塗膜の間に溜まっていたｶﾞｿﾘﾝを除去、ﾍﾟｰﾊﾟｰ当て⇒ﾊﾟﾃ成形⇒ｻﾌ⇒ｻﾌ研ぎと作業を進めていきます。

ﾃﾞｻﾞｲﾝやﾗｲﾝの入った物は毎工程で隠しﾏｽｷﾝｸﾞが発生するので一手間。。。


下地が完了したら調色しﾍﾞｰｽ色を塗装⇒ｸﾘﾔｰｺｰﾄ。

ｸﾘﾔｰが乾燥したらﾍﾟｰﾊﾟｰを当てｽﾃｯｶｰを貼り再度ｸﾘﾔｰｺｰﾄ。
その後数日置き、ﾍﾟｰﾊﾟｰやｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを駆使しｽﾃｯｶｰの段取りやﾊﾞﾌ研磨をして完成。


最後に愚痴を一言…

ﾀﾝｸと同時に持ち込んでくれればよかったのに(笑)